既然车身其他蒙皮可以通过螺丝拧上去，后翼子板却要采用铆钉焊接，加大这个部分的维修难度，这么设计的目的是什么？

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 当然可以更换，否则发生侧追尾事故怎么修
: 门板也是一样的原理，外覆盖件是焊接在里面的结构件上的，更换也是劈来接缝，重新焊一个新的上去。
: 前翼子板，发动机盖，是单独的，通过螺丝固定的，那种更换容易。其他部分都是整体的，局部更换都要切割，不切割就是整体都劈开更换，工作量大
: ....................

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