这种思路治堵，真是服气，
要是决策层谁提出这种观点，直接就被一巴掌扇出办公室，
车流量在那，道路通行能力在那，这种基本条件如果无法改变，
策略应该是“把车堵在外面”，也就是现在的样子，
减少对五环内环的交通压力，否则按照你的，直接就是把拥堵引入五环内
【 在 bluegod (bluegod) 的大作中提到: 】
: 刚才沿京新高速回来路过箭亭桥，堵车的队伍绵延了2公里多。
: 我是要往东走，所以没跟着一块儿挤，而是直接开到前面掉头去了，虽然绕了大概4公里吧，但是感觉轻松很多。
: 假如箭亭桥直接就把北向东的这条道封掉，所有想往东走的车都必须前面掉头去，这里的拥堵是不是会缓解很多呀？
: ...................
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