除了发动机转速外，得维持涡轮压力才行，涡轮没压力，转速5000转，扭矩也不行..

当然，现在主流 2.0T+S档，一般都没有什么延迟了

【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 所以说以前的涡轮太老了，现在的涡轮发动机调校的很线性了，有的2.0T的八九百转就接入，1.5的1200-1800介入，而前些年的基本都要1700-2200才介入
--
FROM 210.21.229.*