主要是为了冷启动时减少散热 发动机升温更快
至于高速上减小风阻 算是个聊胜于无的副作用吧
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 不需要，只要发动机有正常的热管理就行了。
:
: 主动进气格栅是用来调整风阻的，高速时关闭格栅减少阻力，这时关掉格栅进风量也足够，打开格栅空气阻力会大一点。
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