不是为了升温快，就是单纯为了减少风阻。
我在你回复的帖子里已经说了，为了升温快，只要走小循环就可以了，这时候冷却液不去散热器，盖屁帘儿有毛线用？
有个别车启动的时候还有ptc电加热，先加热冷却液，然后再加热车厢里的热风。还有的车能驻车加热，独立的燃烧室用燃油加热水温油温和室温，用一块钱的油就相当于热车启动了，省油又省车，人还舒服了。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 主要是为了冷启动时升温更快
: 至于高速上减小风阻 算是个聊胜于无的副作用吧
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