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主题:Re: 大电池插混是最符合消费者利益的技术路线
Krete
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2021-10-15 10:16:06
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没有发动机咆哮,电驱车的N强很多。
没有变速箱思考人生和顿挫,没有发动机、变速箱等机械磨损,电驱车的V和H也强很多。
汽油豪车只是皇帝新装而已,在同价位上相比电驱车毫无竞争力。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 别一个劲的秀你那点可怜的认知了,电动化只是解决了NVH其中的N一项,而且还只是N中的发动机噪音,风噪胎噪依然烂的一笔,100万的model s在NVH方面依然还是被奔驰S吊打,更别说30多万的三缸插混了
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