电驱也不是电动机直接驱动车轮,有固定齿比减速器,机械传动路径上的损耗都一样.

【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 多读点儿书吧，每增加一级齿轮传动，都有效率损失；另外，传动轴长了，也有效率损失。相对而言，电传的损失更小。另外，国内车多，直驱工况很难长时间持续，在直驱与否之间反复切换，也有损耗。
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