如果遇到长下坡呢，一两度的电池很快就反充满了，多的能量咋整，刹车片磨了制造热量？能源利用率还要不要了
一个大电池，就是一个大的能量buffer，在一定成本控制和体积 质量的范围内肯定越大越好

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【 在 Krete 的大作中提到: 】
你搞错了，版主的观点是dmi只需要一个一两度的电池。


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