国内或者全球根本没有可靠的氢源。
虽然中国氢产量第一，但是基本上都给炼油和化肥用光了。而且一半以上的氢来自煤制氢，剩下的主要是天然气制氢和化工废气。

电解氢再乘燃料电池的效率只有50%，比充放电效率低太多了。燃料电池就是皇帝的新装。


【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 现在信息都是公开的，中国中央和地方各级政府推动氢能利用的力度不是你拍脑袋能理解的。
: 国内现在推广的都是氢燃料电池公交和货运车，为什么？因为要想把氢燃料电池的功率密度和储罐容量做上去成本很高，技术要求很高，不好塞进小车里。所以就从对这些要求不高的公交车和货车开始。一两年前央视就做过专题报道，当时贵版也有转载。
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