这个变速箱的问题其实真的主要是换油引起的
不按时换很容易挂，但换油非常麻烦，对油量也很敏感
正规流程是这样的：
先发动起来每个挡位10秒钟
然后放油、拆空滤、换滤清器，加油；
然后装空滤，发动起来每个挡位10秒钟；
等到油温40度，拆空滤，拆轮胎，拆观察孔螺丝，一边加油一边看着观察孔刚好有油流出，OK

没有任何4s会真的按标准流程做，放油前如果不每个挡位几秒钟，有些油会放不出来；
加油的时候一般都一股脑儿往里加，根本不会观察观察孔，肯定加多了
而且福特4s你不要求不会给你换滤清器（迷之操作）
一般都会多加1L甚至更多的油，变速箱很快就会漏油或坏掉的
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