比亚迪坚持直驱主要是因为自家三电的可靠性不行，ev受限是祖传故障。多个直驱，算是个动力备份。

不过让我百思不得其解的是，号称高速直驱的dmi，也有一些在高速上ev受限车子趴窝的案例。你知道为什么吗


【 在 Rand 的大作中提到: 】
: 因为不管是dmi还是纯增程，低速省油情况已经讨论过了，都是吊打油车。
: 现在他只不过是过不了这个坎儿了，一定要证明比亚迪（还有长城/奇瑞）都是闲的没事脱裤子放屁去搞高速直驱，其实跟理想纯增程是在同一档次的。
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