你说的是已经失去抓地力的情况，即便那样，四驱也可以提供相同的动力输出，摩擦力保持同一方向，更容易控制住。两驱前后轮摩擦力方向不同，两个被动轮完全不受控制。
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【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 被动转的才有抓地，容易打滑的是驱动轮和制动轮
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