哈哈哈，又是自己比工程师聪明系列，dmi的加热是发动机和电加热协同的，而且人家热效率再高也是只有40%+，剩下大部分不还是费热么？

【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 油耗翻倍，失去任何优势。因为冬天需要开暖风，普通发动机热效率低的缺点就无所谓了，反正是要加热座舱
: DMI的高热效完全无意义

来自 OCE-AN10
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