国内这几年的雪铁龙其实一直都是舒适调教，像我的C4L，底盘够低，但悬架行程也长，而且很软，其实极限不低，虽然扭力梁但过减速带后排很舒服，只是没那么强的运动感，其实国内的标致属于运动取向，包括标致的内饰营造的氛围也是运动感十足，底盘悬挂是偏硬的

【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 这车不如底盘稍微低点，换个宽胎，更讨好一些。现在有点投机，想往suv靠
: 发自「今日水木 on 诺基亚8800」
--
FROM 60.28.103.*