PHC不等于舒适。
PHC专车专用，定型生产前按不同需求设计：孔距/孔数/孔径/行程/油质....可舒适/可运动。
另外C5X内部展示配件时，是有电控（电磁）版的，可以根据需要调节油液。现产没有。估计给欧版提供的。

再者，早期专项车辆（主要是运动赛事），还有手动调节型号，可根据赛前预判路况，调节各项指标。

只能说国内雪铁龙用的是最普通的PHC，兼容日常路况无明显短板。

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 仅从帖子里的信息，评价算是非常中肯真实的，了解雪铁龙的应该都清楚，天逸就是带PHC的，卖了好多年了，厂家从来没有吹嘘过天逸的运动性，完全就是偏舒适去向的，带PHC的C5x也不可能是运动取向的，这个车只要一看到带PHC就不要想着运动了，所以拿这个车上来就跑赛道的必然一开始就是坏的，什么38，什么教主必然一开始就想黑这个车的。。。
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修改:efas FROM 1.203.117.*
FROM 1.203.117.*