长城的品牌真是一团糟，也没比BYD好

车型没有连续性，vv系列直接就放弃了
【 在 agui099 的大作中提到: 】
: 难为这人写了这么多，一看就不是汽车业内人士，其它的都不点评，就几个月开发出电动转向并装车这种事，会被全球汽车行业内人士惊诧其大胆，当初比亚迪1.5T+DCT就完全是自己开发的，因为从控制策略到工艺都不成熟，卖了一段时间问题很多，沉寂了一段时间换成成熟供应商之后再次上市，从那以后很少提全自主研发生产零部件，国内外的汽车厂商都不会这么提，虽说比亚迪和长城现在都有独立的零部件子公司。汽车行业属于技术、资金、人员密集型产业，在竞争激烈的市场中没有一定技术实力很难存活下来，华泰、众泰、银翔、猎豹，不都是没有技术能力而倒闭吗。宝沃属于背靠福田有技术，但死于臃肿腐败的管理。长城能这么多年走下来，是得益于其廉洁的管理和友好的供应商管理，长城一直是供应商心目中的优质客户，所以获得的技术支持也是最给力的。
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