央广网北京12月27日消息（记者果君）2021年即将过去，自年初以来暴发的多起涉及理想汽车的“割韭菜、过度收集用户隐私数据、霸王条款、退定金难”等消费者投诉问题，都有结果了吗？
5月，新款车型软硬件全面升级，老车主被“割韭菜”
2021年5月25日，理想汽车推出2021款理想ONE，新增、升级了AD高级驾驶辅助系统、高德HD地图、双“征程3”芯片等多项配置。2020款理想ONE售价32.8万元，2021款理想ONE售价33.8万元，新款车型的售价上调了1万元。
理想汽车的这一次“推新”发布，引发大量老车主的不满。
在新款车型宣布上市之前，理想汽车的销售隐瞒年内会推出新车型的计划、告知消费者新车型的价格要在35到36万元之间等等，导致大量消费者在新车推出的前夕购买了老款车型，仅在5月份就有至少超过2500名消费者购买了老款车型。
新款车型的配置增加60余项，价格仅增加1万元，而且增加芯片及自动驾驶配置老款车型无法升级。这让很多老车主感到“上当受骗了”，纷纷发起投诉。
（第三方汽车投诉平台截图，央广网发）
车主们将理想汽车此举理解为厂家诱导消费者购买老款车型的“清库存”、“割韭菜”行为。此前，理想汽车创始人李想曾经承诺，会给老车主在硬件层面进行迭代更新。但是，理想官方以技术限
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 发电机投诉是和38反应的那一回事吗？制动投诉，这是要命的事，车身异响就是设计工艺质量的问题了吧…
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发自「今日水木 on iOS」
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