加价这事情和消费观有关系，有些人能接受价高者得之，大部分人接受不了。
生活中消费随处可见，绝大部分是明码实价，也没几个是搞拍卖的。拍卖一般只出现在估值难的非标产品交易环节。
普通小汽车，又不是限量版，典型的标准化商品，搞出个4s店按照加价金额顺序拍卖来，应该是既触犯法律法规，又恶心了消费者，还增加了社会交易摩擦度，应该被唾弃举报。
任何产品铺开都有个逐步扩产能的过程，要是这也能成为加价拍卖的的根源，那苹果新产品出来，就不会提供平价预订的渠道了，丰田赛那还能比iPhone火爆？

【 在 sor 的大作中提到: 】
: 倒是没有加
: UX刚上市就买了，原价
: 后来听说优惠好几万
: ...................
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