超选有点意思，感觉是比较讨巧的设计。但是他的全时四驱模式比较适合跑公路，不能像托森差速器的四驱一样适合各种路况。超选在高强度越野模式下需要切换到分时四驱，否则容易过热。
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 按此文的观点，真正的全时四驱只有三菱的超选和途锐、Q7的托森
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: #发自zSMTH@MI MAX 2
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