- 主题:真正的全时四驱车不多了
说明没有必要
【 在 shawn2020 (shawn2020) 的大作中提到: 】
: 除了比较昂贵的奥迪Q7以及更贵的车型，还有大众的途锐，丰田的陆巡，当然还有大G，大部分中低端车型都是适时四驱或分时四驱。全时四驱越来越稀有了。
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FROM 61.149.216.*
glc啊
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 除了比较昂贵的奥迪Q7以及更贵的车型，还有大众的途锐，丰田的陆巡，当然还有大G，大部分中低端车型都是适时四驱或分时四驱。全时四驱越来越稀有了。
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FROM 117.136.38.*
柯迪亚克、斯巴鲁xv 20万出头就能买到
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 除了比较昂贵的奥迪Q7以及更贵的车型，还有大众的途锐，丰田的陆巡，当然还有大G，大部分中低端车型都是适时四驱或分时四驱。全时四驱越来越稀有了。
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修改:firstflood FROM 49.232.132.*
FROM 49.232.132.*
国内能买到的斯巴鲁都是适时四驱结构，塞纳更别说了，和汉兰达一样都是无用的电控四驱，平时都是两驱状态行驶
【 在 firstflood 的大作中提到: 】
: 斯巴鲁呢
: 丰田塞纳
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FROM 124.65.174.*
有没有必要，关键是便宜车型没得选了
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 说明没有必要
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FROM 124.65.174.*
有就不错了,全时的必然废油,满足不了法规根本没法卖
所以只可能在豪华不差钱缴罚款的车上能配...
【 在 shawn2020 (shawn2020) 的大作中提到: 】
: 除了比较昂贵的奥迪Q7以及更贵的车型，还有大众的途锐，丰田的陆巡，当然还有大G，大部分中低端车型都是适时四驱或分时四驱。全时四驱越来越稀有了。
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FROM 111.193.232.163
看怎么定义全时四驱。宝马纵置发动机系统的四驱也都是一直四个轮子驱动的，也符合
某种意义上的全时四驱。
【 在 shawn2020 (shawn2020) 的大作中提到: 】
: 除了比较昂贵的奥迪Q7以及更贵的车型，还有大众的途锐，丰田的陆巡，当然还有大G，大部分中低端车型都是适时四驱或分时四驱。全时四驱越来越稀有了。
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FROM 39.69.61.*
奥迪S4，可能时你心中的全时四驱最便宜的车了。
【 在 shawn2020 (shawn2020) 的大作中提到: 】
: 有没有必要，关键是便宜车型没得选了
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FROM 39.69.61.*
为了省油宝马自己说大部分时间是后驱...
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 看怎么定义全时四驱。宝马纵置发动机系统的四驱也都是一直四个轮子驱动的，也符合
: 某种意义上的全时四驱。
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FROM 111.193.232.163