【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 现有电动车变速箱就是在电机的一侧有一个齿轮机构，所谓高大上的电动车变速箱，只不过是增加了一个拨叉和另外一套齿轮。现有单档位变速箱厚度约20㎝，里面仅仅是一个齿轮而已，荣威保时捷的，没那么夸张，就是多了一套高速齿轮


你要让它能换来换去，就不能干磨了（实际是密封的脂充填壳体），得有循环的变速箱油、油泵和离合装置吧，不然高速旋转时你能强行拨到另一档上面？
--
FROM 101.84.72.*