【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 核心的解决思路是,不能让电机长时间保持在红线区间工作。车主要么降速,要么增强散热,咱们上变速箱把电机转速降下来。
BYD用的 X档, 大部分车用的 Y档
实际上只要用单一Y档就解决问题了,大部分车都用得好的很。
你非要保留X档加个Y档,你也是跟BYD一样顽劣非要抓着X档舍不得丢?
BYD用大速比(X)档的唯一目的就是低速的时候扭矩好点,这样车屁股上写的5.9s、4.9s等等数字较小,如果改用Y速比可能要+1s了
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修改:marion FROM 101.84.72.*
FROM 101.84.72.*