所以我只看2012年实行假期高速免费前后两个紧邻的长假。。。。。
这个最能说明问题。中间也就隔5个月吧。

不要告诉我就这5个月国内车数量跳跃式增长了，所以造成同一年里，
五一长假还各个收费站通畅不堵车，十一长假各个收费站就堵成了屎（事实上
当年930那天各条高速的盛况就上新闻了），呵呵。



【 在 fabiaole 的大作中提到: 】
: 你咋不再往前回忆一下呢，在中国几乎没有高速的年代，我就没听说过堵车。
: 那时候家门口一个没有画任何线的县道，我就觉得好宽，加上路肩可以并排停三辆车。
: 现在堵车的根源还是车太多了。我老家小镇，每年春节回去街道两边被车停满，村道上车都排着队走。有一年非节假日期间出差路过老家附近，回去看了下父母，发现镇上空荡荡的，几条街逛完了，路边停的加路上遇到的，总共不到10辆车。家里楼下公路上大概四五分钟才会过一辆车。想一下春节期间遇到的车全是那么几天的时间开回去的，能不堵吗？
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