我去年十一单人单车去的哈密大海道，去程的10月1日跑了1500多公里，返程的10月3日跑了1600多公里。具体用时、油耗等信息如图。

需要强调的是，图中的用时包括了加油、车上吃饭的时间（为了节约时间我除上厕所就没下车）。按照理想one行车时间统计算法，只要驾驶员在驾驶位，车子没下电，就累计行车时间，所以平均时速你们可以自己估计。

另外，从华北走g7到新疆，去程总体来说是上坡，要经过山西陕西和蒙古高原，所以同样时速下的功率需求和油耗肯定比平原显著大。返程总体上是下坡，所以返程的平均油耗比去程低。但是返程也起起伏伏经过爬过不少山，所以总体功率需求和油耗应该也比平原大的。

知道了以上常识，结合附图，可以得出一个结论，理想one以平均时速130左右（注意前文中对于行车时间统计量的解释）长时间高原爬坡行车，完全没问题。这才是一个合格的车应该有的性能。相比之下，1.5L的dmi只是残次品，不是一个完整的车。

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感觉有些人没明白跟dmi对比的是什么。这里的dmi是指1.5L的dmi，最近1.5Ldmi爆出较多问题，主要是高速保不住电，失速甚至趴窝https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/501e95d15b51c3dc/98769996-1.html#pvareaid=6845241。另外，在2000米左右的高原爬坡时也会有类似的问题https://www.dongchedi.com/community/4865/quality-release

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