德系在发动机节能减排技术上一直是作恶的，
为了对抗混动的油耗指标，先后整出“清洁柴油”、DSG、小排量涡轮、48V的MHEV
这些玩意，通过虚假的油耗测试方法和软件级别的作弊，这么多年还能获得相当大的市场，
玩不下去了，就摊摊手说，我们停止燃油研发了，hahaha.

【 在 zhangxy11 (无语冷气) 的大作中提到: 】
: 混动专利已经开放了，几条技术路线都很明朗，其实不难，唯一的阻碍就是多出来2万左右的成本
: 但是像BBA这种溢价十几万的车，混动几万的成本在里面完全不影响，为什么就不能稍微上一套好点的动力系统呢？这样也不用原来那种漏油漏水的大扭矩发动机了，还是说他们真就只想着卖牌子了？
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