新的发动机里，好像都没有大排量+小涡轮的了，像大众家主打的 EA839 3.0T 这种，主流水瓶的，迟滞就很吓人
小排量里也很少见到用大涡轮的，各家 1.2T/1.3T 都挺舒服的
不过 2.0T 里确实奇葩多，像你说的 300多马力的各种 2.0T 真是太难受了...
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 这个看具体什么车吧，小涡轮比大涡轮好，但是小排量还用小涡轮那功率就不咋地了，
: 所以小排量为了动力好看一般会用大涡轮，基础排量大的话涡轮就不需要太大，稍微加点
: 压就够了，像各家2T的低功率版基本都感受不到迟滞，同样2T像M139这种要追求高功率
: ...................
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