集团角度，总是要考虑生存的吧。

个人感觉PSA品牌目前国内附加值低，S集团不会在国内做重投入了。
东标和东雪分家，神龙负责“代工生产”。
后续标致会向新能源和插混靠，雪铁龙还会有“国内设计新车型”汽油车出现。

【 在 alou 的大作中提到: 】
: S集团在其它品牌表现出什么雄心壮志了么？
: 阿尔法罗密欧终于又出新车了，让指南者顶着条内裤就出来接客。
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