看似不起眼的1.2T混动，相对成本高，PSA在这类车型上更无降价空间。
不好卖，就只能停产或按单销售。
有点市场预算，也都投到C5X/天逸这类利润空间相对大的汽油机车型上了。

【 在 nucne 的大作中提到: 】
: psa在中国1.2t卖不动啊，早年还因为皮带掉渣也是个大问题。在欧洲1.6t比1.2t卖的贵，不过psa在欧洲主要还是卖柴油机。  psa混动国内有啊，单个车型每月卖十几二十台，太贵，更卖不动。
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