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主题:Re: es对撞不行,能不能说明丰田tnga架构都不行?
sor
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2022-03-24 20:36:57
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领克要是把吸能和刚度之间的平衡做好
估计
副驾不会被震成内出血icu
es主驾的腿也不会断
把车做硬成本是低了,害人害己,车厂还获得了安全的好名声
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 只是针对标准安全碰撞测试做了优化?
: 豪华车正面对撞a级国产车,一败涂地前排人都卡在里面出不来,真是很少见。当年英菲尼迪可是为豪华车的安全性背书了。
: 大冰块公众号下面的留言
: ...................
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