I know ，I even won a place in a physics competition
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 你得了解为什么低胎压会导致爆胎
: 轮胎发热主要不是因为气温，是行驶中变形引起的，你小时候来回弯过铁丝吗？铁丝反复快速弯折几次后，弯折点就会烫得没法摸，这就是变形引起的发热。轮胎在行驶中可以想象成大力快速反复揉搓一个橡胶团，当然是中空的橡胶团（中空和结论无关）。车速越快揉搓的频率越高，胎压越低，揉搓的变形越大，带来的温度变化比气温那点变化高多了。
: 而且这种发热的特点是，密度越高的材质，升温越高，只要胎压足够低，车速足够快，钢丝帘线附近的橡胶会融化，这是轮胎结构性毁坏，是不可逆的。
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