差别大了。。。。比亚迪那个更接近的是本田那套玩意。混动这玩意你看怎么定义，当年的唐dm两套可以完全独立的动力系统塞到一起叫混动，现在immd和比亚迪那个低速彻底增程也能叫混动。但实际不管高速低速都能做到能量分流和两套动力一起发力的只有丰田这一套，结构是完全不同的玩意。单说机械结构，丰田那套比其他的其实都简单，因为难点在于pcu调教。所以其他厂商不愿意跟着做这个，硬件可以照抄，软件调教这玩意没有超车路，只要在一个赛道就必定被碾压。
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