这一点比byd差远了
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 丰田的技术探索很激进，专利池汽车界最深，但是量产车技术选型非常保守，基本就是迎合家用车市场需求:稳定，耐用，省油，保值。
: 换来的是卡罗拉，凯美瑞，荣放，汉兰达，赛纳全部成了同级别全球销冠。
: 另外，因为三大件的稳定性，硬派越野车也是标杆之一。还有一个现象级车，就是埃尔法。当然，这两类车和性价比无关。
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