中国发展新能源主要缺石油，减少碳排放并不是最重要的原因
【 在 MaybeNew 的大作中提到: 】
: 哈哈哈 这篇末尾政治不正确啊
: 目前促进经济增长和家庭出行的重要选择仍是传统燃油车，而且传统燃油车的整车制造过程的碳排放远低于新能源车。据测算50度电动车生产产生近5000kg CO2/辆，燃油车整车生产产生550kg CO2/辆。燃油车1升汽油2.4kg CO2，百公里5升油是12公斤 CO2，百公里12度电也是12公斤 CO2。
: 柯痰绲男枰4万公里持平，如果纯煤电的碳排放的持平需要几十万公里的里程。因此在主流家庭用车的全生命周期的碳排放，传统燃油车相对较好，价格又低，实际的性价比更高。
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