维修这个不赞同，看过很多修理工的视频，修理工不是不知道髪系车怎么修，问题是髪系的设计真是有问题
例如换空滤、空调滤，髪系很多车操作起来步骤好几步，还得拆零件，费工时
换电瓶需要拆主驾驶座椅这种设计，真心不知道是哪个脑子进水的髪系设计师设计出来的
【 在 biangbiangX 的大作中提到: 】
: 你说的这个，是结果，不是原因。
: 比如：法系专修的存在，不是因为法系不好修，而是因为最近几年保有量少，导致很多修车师傅修的少，所以产生了“奇葩设计、不好维修”的结论，实际上是因为这些修车师傅修的少，不熟。同样的道理，日系车保有量那么大，修车师傅都修过，所以当然“好修”，当然不需要“专修”，因为谁都能修啊！！！
: 还有一个，你说的是过去式，不是现在和未来
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