现在的热效水平，差一点影响不大
基础的工作机理是质的变化
反正现在最起码自主品牌车不会在混动上被两田摁着打了
大众也很快要拿出DHT动力系统了
市场选择更多，不是好事么
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 在理想工况条件下，涡轮机燃油效率没有自吸的高，所以两田混动配的都是自吸机器，
: 但是对纯燃油车来说，自吸不容易达到理想工况，加上排量税，所以普遍用涡轮机
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