理论上:
内道闭眼睛加油,想快提前到内道;外道车就少了,入口汇入的也快些,也不会加塞和,当然了不能给汇入的连续并线机会,前提是内道司机闭眼睛加油,loop
实际上: 一锅粥
【 在 acliche 的大作中提到: 】
: 经常早晚高峰期都会从G7从昌平往市区上五环,这个出口每天都堵车3公里左右,在这3公里内有多个进入高速的入口,每天都能看到有些车到汇入口处时,自然地从最外道变线到入口匝道,然后往前去加塞本来排在它前面的最外道车,非常不解。有一次我前面挨着一辆车这么操作,加塞回来后变到我后面挨着,非常可笑。这是G7特有现象?
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