这个破地就是设计师脑子进水,往西,往东的出口应该分开,往东的应该从南边五环路内侧再搞个口。
【 在 acliche 的大作中提到: 】
: 经常早晚高峰期都会从G7从昌平往市区上五环,这个出口每天都堵车3公里左右,在这3公里内有多个进入高速的入口,每天都能看到有些车到汇入口处时,自然地从最外道变线到入口匝道,然后往前去加塞本来排在它前面的最外道车,非常不解。有一次我前面挨着一辆车这么操作,加塞回来后变到我后面挨着,非常可笑。这是G7特有现象?
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