这个是实时控制扭矩分配左右轮，输给它的总动力它管不了吧，输入动力过大两轮同时打滑，还得限制动力，这块就没电机响应快了。

【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
:  torsen就是无延时的扭力感应分配，无时滞。电子的再快，也不可能比torsen 快，只能尽可能接近。
:  
:  【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
:  : 哦，不过负扭矩并不是iTAC的核心，只是我单独问了。  
--
FROM 180.90.115.*