这玩意就和出主路进辅路一样，有时还要刹停让辅路傻逼一样，没时间给他掰扯，出车祸真耗不起那时间，就这样辅路的傻逼还一路喇叭冲过去。环岛你只要打右转向灯了，原则上外道的都要让，一样道理。lz就说我也是要出环岛，那是怼他车的责任，他上来就说自己直行，至少7成以上责任。最烦堵车时候进环岛，早早打灯要出去，外道的都像二百五一样挤着你，生怕你“加塞”出去了
【 在 dearii 的大作中提到: 】
: 看了一些回复，觉得这种情况lz吃亏了，这不应该是进出谁优先的问题，完全是俩人商量好了谁先走的问题，因为都已经停下再启动的情况，我觉得不应该按行驶的规则来衡量。
: 如果按照行驶的目的来区分责任我认为是不科学的，而且此时双方的首要目的已经不再是进出环岛，而是避开对方，这种情况应该是各有一半责任。
: 如果非要按照所谓进出目的来区分，太机械了，纯属技术探讨：假设真遇到这种交警，lz就说我也是要出环岛，会怎样？
: ...................
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