2022-06-13 18:46:06　来源: 一同选车

最新消息，保时捷在勒芒 24 小时耐力赛中取得了 GTE-Pro 组别的冠军，分别来自意大利、奥地利和法国的三位厂队车手 Gianmaria Bruni、Richard Lietz 与 Frédéric Makowiecki 在进行了紧张激烈的 350 圈比赛后率先通过终点线。

在 91 号保时捷 911 RSR 赛车的驾驶舱内，三人组成的车组创造了 GTE 赛车的里程纪录：4,769 公里。姊妹赛车 92 号保时捷 911 RSR 赛车由另外三位厂队车手驾驶，在这场经典长距离赛事的第90 届比赛结束时排名第四，车手分别是来自法国的 Kévin Estre、丹麦车手 Michael Christensen 与比利时人 Laurens Vanthoor。在 GTE-Am 组别中，保时捷客户车队卫士泰克（WeatherTech Racing）成功站上领奖台。

在现场大量观众的注视下，勒芒 24 小时耐力赛在周六热烈的阳光下开赛。在赛道温度高达 40 度的情况下，两辆保时捷 911 RSR 赛车在比赛初期稳稳占据了第三、第四的位置，并保持在对领先赛车的攻击距离内，当太阳落山，关键时刻到来了，在较低的温度条件下，两位车手在比赛中充分利用了轮胎的性能。在夜晚，91 号车组遭遇了一次挫折，Makowiecki 由于超越赛道限制而遭到了通过维修区的处罚，此后，这台赛车在没有遇到任何意外的情况下完成剩余的比赛，在处于领先位置的对手遭遇坏运气后驶向了通往组别冠军的道路。911 RSR 赛车在最后一次以厂队赛车出战勒芒的任务中，以 42.684 秒的领先优势摘得桂冠。

与此同时，92 号赛车遭遇了不幸。Kévin Estre、Michael Christensen 与 Laurens Vanthoor 在夜间表现强劲，并取得领先，日出时分，来自法国、丹麦和比利时的 2018 勒芒冠军车组一度领跑了两分多钟。随后，他们遭遇了打击，周日上午八点，911 RSR 的右前轮发生了爆胎，破损的轮胎击破车身，导致车头大面积受损。由于驶回维修区花费了很长时间，之后又进行了约10 分钟的维修，车组损失了 3 圈。92 号赛车最终以第四名的成绩冲过终点线。

在 GTE-Am 组别中，5 台 911 RSR 赛车都是冠军的有力争夺者，然而最终只有一支队伍在 24 小时的艰苦比赛中幸存。来自卫士泰克车队的 79 号赛车由自法国的 Julien Andlauer 和两位美国车手 Cooper MacNeil 和 Thomas Merrill 驾驶，他们几乎完美地完成了343 圈，获得第二。GR Racing 的 86 号赛车获得第四。99 号赛车排在第十一。

好运也没有眷顾美国影星帕特里克 · 邓普西（Patrick Dempsey）参与合伙的邓普西-质子车队，88 号赛车以第五的顺位通过方格旗，原本排在第五位的 77 号赛车由于悬挂意外断裂掉到第十四位。好莱坞明星迈克尔 · 法斯宾德（Michael Fassbender）参与驾驶的 93 号赛车以组别第十六完赛。来自德国的 Project 1 车队坏运缠身，最终这支经验丰富的客户车队派出的赛车全部遗憾退赛。

勒芒 24 小时耐力赛作为国际汽联世界耐力锦标赛的第三回合拥有双倍积分，由于在这场位于法国的比赛中获胜，保时捷巩固了在制造商积分榜上的领先地位，新科勒芒冠军 Bruni 和 Lietz 在车手积分榜上获得领先。本赛季的第四回合比赛将于 7 月 10 日在意大利蒙扎赛道进行。
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