汽车之家的测试

在此之后，三台车又行驶了256公里，在小计里程305公里时，我们抵达高速休息站，结束本次的高速能耗测试。此时，三车分别行驶里程数为305公里，高速续航平均时速为91.5km/h。总计耗时为3小时20分钟。可以看到纯高速状态下，理想ONE在增程器启动后，油耗与宝马X5的高速油耗相似，理想ONE是9.0L/100km，宝马X5是9.1L/100km。特斯拉Model X在结束305km能耗测试后剩余里程不算多，在服务区快充桩补充电量后再返回出发地。


【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 增程式是当做加油的纯电车来理解吗？
: 发信站: 水木社区 (Tue Jun 14 09:52:18 2022), 站内
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: 汉兰达6AT，高速效率也不是很好，变速箱好点的比如X5跑高速也就只要7个左右
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: 【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: : 那就不知道了，我在群里还有车托之家论坛里都看到说油耗比汉兰达还低，我没有开过途昂，我的汉兰达高速油耗应该是9到9.5之间，我经常顶着上限开或者上限20%以内，开了4年，这个数感觉是很准了
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 183.54.43.*]
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