国内汽车，从一开始就被商家做局，汽车卖出很高的价格
80年代初桑塔纳引入国内，当时成本出厂总成本也就4万多， 德方建议按照10多万来定价
结果国内的奸商们一下子就定到20万以上的天价，起了一个非常差的示范效应结果造成国内的车价居高不下
印象较深的就是在200X年丰田凯美瑞，美国落地价2万美元，国内确要卖到30万人民币。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 看你怎么定义豪华而已，奔驰宝马比普通品牌高端是不争的事实。
: 就像杰克琼斯确实比班尼路高端。
: 而且推高逼格也不是经销商的作用，而是一个很自然的商业手段。
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