保养我感觉跟车卖多少钱有关，跟品牌有关，跟用了什么技术没太多关系。
我感觉如果特别短途，主要用电就成的，买增程可以偶尔应个急。如果就是开的距离很长，总要有油介入的，那增程多一道转换，把油烧了发电，损耗更多，不是脱裤子放屁么？混动油电介入是根据各种行驶状态效率不同，使用电介入还是油介入，是为了节能。增程是为了解决纯电偶尔长途问题。两个技术方向不一样。
【 在 philemsophia 的大作中提到: 】
: 那从减少保养成本的角度考虑，还是买增程划算吧
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