下班停车还出这样的事故就更奇怪了。

电车加速虽快也要大力踩电门，谁停车还地板电，而且还是两个专业测试人员.....

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 根据目前消息，当时3楼应为停车场，而不是试车场，根据时间推测  应为试车员下班，去停车。
: 如果以上属实，且考虑到死者的专业身份，那么挂错挡误操作之说完全可以排除。
: 接下来最合理的解释就是电子系统bug,车辆不受人控。这也是电动汽车的电子自动化发展之初人们的担忧。
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