电喷更是严格按进气量决定的喷油量，前面的空气流量传感器、进气歧管压力真实值传感器就用来算进气量的，ecu根据这俩的值算出供氧量去喷油，当然后面还有排气系统的氧传感器实现闭环控制。

正是由于进气量直接决定了喷油量，所以节气门开度才能控制引擎转速。

【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 以前化油器时代的喷油量是按进气量来的，基本是个正比关系，进气量越大油也喷的多，
: 后面电喷直喷都是电脑算的，关系就不大了
:
--
FROM 39.156.11.*