价格估计不会降，薄利多销的可能不大，市场体量就那么大，坦克300这么热的现在也降温了。保持高售价更有利于维持品牌形象，而这正是jeep目前急需的。

我是参考之前排量从3.6降到2.0的定价策略推测的，排量税降这么多，牧马人的价格反倒涨了一些

【 在 alechir 的大作中提到: 】
: 少了国内倒一次手应该是要价格下来些吧，不用亏产线不用补贴4S，毕竟关税和排量税都降了，单车利润高整体销量还是差，坦克300让吉普高层两眼放光，这是吉普本来的市场
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