西安去贵阳，大概1000公里，走之前做了大保养，轮胎上次换后开了大约3万公里，状态尚可，听了师傅建议，前轮换了2个新轮胎，从4个旧轮胎中挑了2个好的装后轮。
早上出发，一路高速很顺利。
我一般走中间车道（左边超车道，右侧应急车道），过了遵义后，忽然一声巨响，明显感觉不正常，但是方向盘还比较稳，我赶紧应急车道停车，开双闪，此时已经黄昏，能见度变差。
下车看右后轮胎爆胎，找三角警示架，还压在后备箱大量行李下面，翻找的时候感觉很危险，如果后面有车追尾不堪设想。经验：上高速应急工具应该准备好放在副驾驶位便于拿到的位置
警示牌拿到后到大约50米处放置，真的不敢走远，车都是呼啸而过，而且黄昏双闪看得很清楚，想赶紧放置好撤离。放置后发现一个大问题，警示牌设计似乎不是很稳固，重心高，呼啸而过的车带来的风很容易刮倒。扶了2次，觉得太危险，不敢再过去了。
按照规定，应该是人撤离，我才发现我们在干田尾特大桥上，撤离意味着要带着老婆孩子沿着备用车道走很长一段，我觉得太危险，让老婆孩子呆在车上不要下来，老婆在车上打应急救援电话，我自己想办法在外侧用换备用轮胎（事后觉得这个操作不对，很危险）。
千斤顶不会用，研究半天，好不容易卸下旧轮胎，快要换好轮胎的时候，应急救援来了，他们很专业，车身全是闪烁的灯，200米外就开始放置反光路障雪糕筒，一路放到我们车跟前，然后协助我检查备用轮胎安装情况，确认无误后，拍照签字，付款280元。
第一次经历，真是有点后怕，体会到出远门一定要做好充分准备。另外赞一下救援很专业，基本上也算是及时。事后回想，放在应急车道开双闪，人在车上安全还是到路边安全？我车刚好坏到桥中间了，无法撤离到路外，即使不在桥上，天黑我觉得一家人撤离到路基外侧会不会有蛇之类的，不知道大家怎么看？
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