看易车横屏，测试威兰达高性能插混时，满电测试0-100只要5.8秒，然后实验从20%电池
电量开始测试，很快就到了10秒开外。



【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 我试驾的时候从商场到机场高速跑了一大圈回来，开强制油电模式后，电量从75%到了81%，所以我觉得极限亏电情况出现的概率应该很小，我问我开理想one的朋友，他们也说基本没碰到过。如果真遇到了，我觉得在服务区休息一下，充会电再走也行。
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