https://m.weibo.cn/detail/4807914756245340关于半年报，简单写一下，具体的大家明天看《规模是利润兑现的基础》
1、22H1整体营收1506亿元，其中汽车业务1092亿元，汽车业务的毛利178亿元，毛利率为16.30％，与去年同期相比下滑1.73个pct，总体而言上游价格变动对于成本影响不大。
2、研发支出64.7亿元，营收占比4.3%，同比增长46.63%，这个费用已经超过2021年研发费用，接近2020年全年了。预计，今年的研发费用有可能突破150亿元。
3、销售费用47.2亿元，营收占比3.1%，同比增加78.07%。单车营销费用7306元，远低于新势力动辄2-3万的单车营销费用，单车营销费用比去年同期下滑9.25%。
4、单车售价16.90万元（包含商用车，实际乘用车的单车售价在16万元左右），单车成本14.15万元，单车毛利2.76万元，单车净利4580元（扣除比电盈利）。这个数据介于上汽大众和上汽通用的单车盈利之间。
5、经营性现金流：431亿元，接近2020年全年的经营性现金流了。
6、投资：428亿元，主要是今年上半年投产的众多工厂，提升产能所用。
7、财务：-8.98亿元，有近7亿元的汇兑收益，2亿元的利息收入。
8、其它，固定资产增加87亿元；在建工程增加140亿元；合同负债增加104亿元。应付账款增加199亿元。
总体而言，规模起来了利润兑现就是顺理成章的事情了。
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