开车是要控制在合理的速度，不能光靠外力控制车速，例如发动机制动，电动车的回收

人为效果最好的控制就是靠刹车

在山路最重要的就是刹车，
鼓刹的特点，是连续制动，或者长时间制动，容易造成刹车减少刹车力，甚至失灵

盘刹的制动力本身是不如鼓的，优点就是散热好


在山路慎用鼓刹

【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 什么叫始终控制？自己能开多快，心里没数么？感觉速度快了就带一下刹车，速度慢了就带点油门，速度正常可不就松油滑下去么？非得动不动踩刹车显示对速度的控制？除了特别抖的坡，其他时候刹车都要少踩。
: 按你说这种，下坡的时候很长时间都在刹车，不知道刹车能不能顶住。
: 另外按你说这种办法，骑自行车就没法下坡了，不信你试试，自行车一直刹车是什么后果。
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